西保集团国家认定企业技术中心

日前，攀钢集团正式官宣，成功开发出900~1000兆帕级别超高强热轧汽车结构用钢，将国产高强度、高韧塑性汽车大梁钢推向了新高度。而生产该P900L型钢材产品所应用的连铸结晶器功能保护材料，正是西保集团研制的包晶钢保护渣。

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汽车大梁钢是典型的包晶钢，也是车辆的重要承载部件，直接决定了汽车的使用寿命和安全性。当前，市场对高强度汽车梁用工程结构钢需求量越来越多，同时，对该钢种抗拉强度、延伸率等性能指标的要求也越来越高。而包晶钢恰恰是较难连铸的钢种之一，由于钢铁连铸生产过程中的包晶反应，容易形成纵裂等铸坯表面质量缺陷，严重的甚至会导致漏钢。因此，在该钢种的连铸生产过程中，保护渣的应用显得尤为重要。

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针对市场发展趋势和需求热点，西保集团依托国家级企业技术中心，采用中空颗粒预熔工艺研制成功的包晶钢连铸保护渣，除了具有一般保护渣绝热保温、吸收夹杂、隔绝空气、润滑顺行等作用外，还可以通过精准的碱度（CaO/SiO2）控制，较好地改善连铸结晶器上下部传热，从而大幅度提高无缺陷铸坯的获得率、降低漏钢发生率。此外，该型连铸保护渣已经形成了完整的产品族系，能够满足钢企客户多元化的使用需求和工艺要求，除攀钢集团外，还广泛应用于宝钢、武钢、首钢、湘钢等国内大型钢铁企业的连铸制造。